Spory z ubezpieczycielami o wartość pojazdu – perspektywa adwokata z Jarocina

Zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego ubezpieczyciele tak często zaniżają wartość pojazdów przy wypłacie odszkodowań? Czy wiesz, jak skutecznie walczyć o swoje prawa, gdy propozycja ubezpieczyciela jest rażąco niska? W mojej praktyce adwokackiej w Jarocinie spotykam się z takimi sprawami niemal codziennie. Z doświadczenia wiem, że różnica między wyceną ubezpieczyciela a rzeczywistą wartością pojazdu potrafi sięgać nawet kilkudziesięciu procent!

Dlaczego ubezpieczyciele zaniżają wartość pojazdów?

Pamiętam klienta, który przyszedł do kancelarii z kartką i mówi: “Pani mecenas, to wycena mojego samochodu od ubezpieczyciela”. A potem się zaczęło… Okazało się, że wyceniono jego dwuletnie BMW na kwotę odpowiadającą wartości średniej klasy auta kompaktowego. Absurd? Niestety, praktyka dość powszechna.

W Jarocinie widzę to codziennie – ubezpieczyciele stosują różne taktyki zaniżania wartości pojazdów:

1. Pomijają wyposażenie dodatkowe
2. Nie uwzględniają niskiego przebiegu
3. Ignorują ponadprzeciętny stan techniczny
4. Stosują nieadekwatne grupy porównawcze
5. Wykorzystują wyceny z nieaktualnych systemów eksperckich

To brzmi sztywno, ale w Jarocinie takie rzeczy się zdarzają – ubezpieczyciele wypłacają zaniżone odszkodowania, licząc na to, że poszkodowany nie będzie dociekał swoich praw.

Co wynika z wyroku Sądu Rejonowego w Jarocinie? (sygn. akt I C 879/14)

W sprawie rozstrzygniętej przez Sąd Rejonowy w Jarocinie (sygn. akt I C 879/14) poszkodowany zakwestionował wycenę ubezpieczyciela. W pozwie podniósł, że “kwestionuje ustaloną przez pozwanego wartość pojazdu w stanie przed powstaniem szkody, według powoda wynosi ona 24000,00zł”.

Sąd oparł się na opinii biegłego, która okazała się kluczowa dla rozstrzygnięcia sporu. W uzasadnieniu wyroku czytamy: “Sporządzona przez biegłego opinia jest przydatna dla rozpoznania sprawy, gdyż w sposób jasny i zrozumiały odpowiada na postawione pytania, przy czym żadna ze stron nie wniosła umotywowanych zarzutów wobec jej treści”.

To pokazuje, jak ważna w sporach z ubezpieczycielami jest niezależna, profesjonalna wycena. W omawianej sprawie różnica między wyceną ubezpieczyciela a rzeczywistą wartością pojazdu była znacząca.

Jak sądy ustalają rzeczywistą wartość pojazdu?

W wyroku Sądu Rejonowego w Jarocinie (sygn. akt I C 879/14) czytamy: “miernikiem wysokości odszkodowania są ceny. W warunkach gospodarki rynkowej podstawę obliczenia odszkodowania winny stanowić ceny rynkowe”.

Co to oznacza w praktyce? Że wartość pojazdu powinna być ustalana na podstawie rzeczywistych cen rynkowych podobnych pojazdów, a nie według jakichś wewnętrznych, zaniżonych tabel ubezpieczyciela.

Sąd w Jarocinie oparł się na opinii biegłego, który uwzględnił:

• markę i model pojazdu
• rok produkcji
• przebieg
• stan techniczny
• wyposażenie
• historię serwisową
• popyt na dany model na lokalnym rynku

Swoją drogą, przypomniała mi się sprawa z Gostynia, gdzie klient walczył o właściwą wycenę swojego samochodu przez ponad rok. Ubezpieczyciel wycenił jego pojazd na 18 tysięcy złotych, podczas gdy faktyczna wartość rynkowa wynosiła około 29 tysięcy. Dopiero opinia biegłego sądowego przekonała ubezpieczyciela do podwyższenia odszkodowania.

Części oryginalne czy zamienniki? Kluczowa kwestia w sporach o wartość naprawy

W wyroku Sądu Rejonowego w Jarocinie (sygn. akt I C 879/14) sąd odniósł się również do kwestii części używanych do naprawy: “Dotyczy to również koszt[u] nowych części i innych materiałów, jeżeli ich użycie było niezbędne do naprawy uszkodzonej rzeczy”.

Sąd dodał również istotne rozstrzygnięcie: “W świetle przedstawionych okoliczności Sąd oparł się przy ustalaniu wysokości szkody na opinii biegłego K. P., która nie została skutecznie zakwestionowana przez żadną ze stron. Sąd uznał, że wysokość poniesionej szkody na skutek uszkodzenia pojazdu powoda wyniosła 19406,63zł brutto, przy uwzględnieniu stwierdzonego zakresu uszkodzeń oraz według cen części zamiennych produkowanych zgodnie ze specyfikacjami i standardami ustalonymi przez producenta”.

Co to oznacza dla poszkodowanych? Że ubezpieczyciel nie może narzucać najnajtańszych części zamiennych wątpliwej jakości. Części muszą być co najmniej “tej samej jakości co części oryginalne”.

W Jarocinie ludzie lubią pisać testamenty sami – czasem wychodzi, czasem nie. Z naprawami pojazdów jest podobnie – niektórzy decydują się na tańsze rozwiązania, inni wolą części oryginalne. Niezależnie od wyboru, ubezpieczyciel powinien zapewnić odszkodowanie umożliwiające przywrócenie pojazdu do stanu sprzed szkody.

Strategia procesowa w sporach o wartość pojazdu

Jako adwokat Anna Konrady z doświadczeniem w sprawach odszkodowawczych doradzam następującą strategię w sporach o wartość pojazdu:

1. Zlecenie niezależnej wyceny Przed złożeniem reklamacji warto zlecić wycenę niezależnemu rzeczoznawcy. W wyroku Sądu Rejonowego w Jarocinie (sygn. akt I C 879/14) czytamy, że koszt takiej wyceny może być częścią odszkodowania.

2. Szczegółowa reklamacja W reklamacji należy wskazać konkretne elementy wyceny ubezpieczyciela, które są zaniżone, np. pominięte wyposażenie dodatkowe czy nieuwzględniony niski przebieg.

3. Negocjacje przedsądowe Często można osiągnąć kompromis bez kierowania sprawy do sądu. W kancelarii przy Alei Niepodległości często zaczynam od propozycji ugody.

4. Pozew z wnioskiem o opinię biegłego Jeśli negocjacje nie przyniosą rezultatu, należy złożyć pozew wraz z wnioskiem o dopuszczenie dowodu z opinii biegłego.

5. Przygotowanie na długotrwały proces W południowej Wielkopolsce spory o zaniżone odszkodowania to norma, a nie wyjątek. Ubezpieczyciele często przewlekają postępowanie, licząc na to, że poszkodowany zrezygnuje.

Testament był ważny ale rodzina się pokłóciła – podobnie bywa w sporach o wartość pojazdu. Dlatego tak ważne jest profesjonalne przygotowanie do procesu i cierpliwość.

Najczęstsze błędy ubezpieczycieli w wycenie pojazdów

W mojej praktyce adwokackiej w Jarocinie często spotykam się z tymi samymi błędami w wycenach ubezpieczycieli:

1. Ignorowanie wyposażenia dodatkowego Ubezpieczyciele często pomijają elementy wyposażenia, które znacząco podnoszą wartość pojazdu, np. skórzaną tapicerkę, systemy asystujące, lepsze audio.

2. Nieuwzględnianie historii serwisowej Regularnie serwisowany pojazd w autoryzowanym serwisie ma wyższą wartość niż auto bez udokumentowanej historii.

3. Pomijanie niskiego przebiegu Pojazd z przebiegiem 50 tys. km ma inną wartość niż identyczny z przebiegiem 150 tys. km, czego ubezpieczyciele często nie uwzględniają.

4. Niekorzystne grupy porównawcze Ubezpieczyciele nierzadko porównują wyceniany pojazd do aut w gorszym stanie lub z większym przebiegiem.

5. Ignorowanie lokalnych warunków rynkowych Ceny tych samych pojazdów mogą się różnić w zależności od regionu, czego ubezpieczyciele nie biorą pod uwagę.

To się w głowie nie mieści, ale takie rzeczy się zdarzają – ubezpieczyciele potrafią zaniżyć wartość pojazdu nawet o 30-40% względem rzeczywistej wartości rynkowej.

Jak przygotować się do spotkania z adwokatem w sprawie o wartość pojazdu?

Jako adwokat z Jarocina doradzam, by na pierwszą konsultację przygotować:

1. Pełną dokumentację pojazdu Dowód rejestracyjny, historia serwisowa, faktury za naprawy i ulepszenia.

2. Dokumentację szkody Zgłoszenie szkody, protokół szkody, dokumentacja fotograficzna.

3. Korespondencję z ubezpieczycielem Decyzje, odwołania, reklamacje.

4. Niezależne wyceny (jeśli są) Wyceny rzeczoznawców, oferty kupna-sprzedaży podobnych pojazdów.

5. Dokumentację dotyczącą stanu pojazdu przed szkodą Zdjęcia, faktury, zaświadczenia z przeglądów.

Z praktyki adwokata: pamiętaj, że im lepsza dokumentacja, tym większa szansa na korzystne rozstrzygnięcie. W Sadzie Rejonowym w Jarocinie takie sprawy są dość częste, a sędziowie zwracają uwagę na szczegółowe udokumentowanie roszczeń.

Orzecznictwo sądów w sprawach o wartość pojazdu

Wyrok Sądu Rejonowego w Jarocinie (sygn. akt I C 879/14) wpisuje się w linię orzeczniczą sądów powszechnych, które coraz częściej przyznają rację poszkodowanym w sporach z ubezpieczycielami. Oto kilka kluczowych tez z orzecznictwa:

1. Odszkodowanie powinno umożliwić przywrócenie pojazdu do stanu sprzed szkody
2. Przy ustalaniu wartości pojazdu należy brać pod uwagę ceny rynkowe
3. Poszkodowany ma prawo do naprawy z użyciem części tej samej jakości co oryginalne
4. Koszty ekspertyzy rzeczoznawcy mogą być częścią odszkodowania

O spadek czasem się ludzie biją bardziej niż o cokolwiek, ale w sprawach o właściwą wartość pojazdu warto walczyć do końca. Doświadczenie pokazuje, że sądy coraz częściej przyznają rację poszkodowanym.

Kiedy warto iść do sądu, a kiedy lepiej ugodzić się z ubezpieczycielem?

W kancelarii przy kawie zawsze tłumaczę: spór sądowy to ostateczność. Oto czynniki, które warto wziąć pod uwagę przed podjęciem decyzji:

1. Różnica w wycenach Jeśli różnica między wyceną ubezpieczyciela a rzeczywistą wartością pojazdu jest znacząca (powyżej 20%), warto rozważyć drogę sądową.

2. Koszty procesu Pamiętaj, że proces wiąże się z kosztami (opłata od pozwu, zaliczka na biegłego). Jeśli wygrasz, ubezpieczyciel zwróci ci te koszty, ale musisz je najpierw wyłożyć.

3. Czas trwania postępowania W Sądzie Rejonowym w Jarocinie takie sprawy trwają średnio 1-1,5 roku. Zastanów się, czy możesz czekać tak długo.

4. Siła dowodów Jeśli masz solidną dokumentację i niezależną wycenę rzeczoznawcy, twoje szanse w sądzie są większe.

5. Propozycja ugodowa Czasem warto rozważyć ugodę, jeśli ubezpieczyciel proponuje kwotę zbliżoną do rzeczywistej wartości pojazdu.

Myślisz, że to proste? No to posłuchaj… W mojej praktyce widziałam sprawy, które ciągnęły się latami, ale też takie, które kończyły się ugodą na pierwszej rozprawie.

Podsumowanie

Spory z ubezpieczycielami o wartość pojazdu to chleb powszedni dla adwokata z Jarocina. Wyrok Sądu Rejonowego w Jarocinie (sygn. akt I C 879/14) potwierdza, że warto walczyć o swoje prawa, gdy ubezpieczyciel zaniża odszkodowanie.

Kluczowe wnioski:

1. Wartość pojazdu powinna być ustalana według rzeczywistych cen rynkowych
2. Opinia niezależnego rzeczoznawcy może być decydująca w sporze
3. Koszt ekspertyzy rzeczoznawcy może być częścią odszkodowania
4. Sądy coraz częściej przyznają rację poszkodowanym

Jako adwokat z Jarocina zawsze podkreślam: znajomość swoich praw i determinacja to klucz do sukcesu w sporach z ubezpieczycielami. A profesjonalne wsparcie prawne to nie koszt, to inwestycja w sprawiedliwe odszkodowanie.

Disclaimer: Niniejszy artykuł ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej. Wykonujac od wielu lat zawod adwokata w Jarocinie wiem, ze kazda sprawa jest indywidualna, dlatego w celu uzyskania szczegolowych informacji zapraszam do kontaktu z moja kancelaria.

Zapraszam do Kancelarii Adwokackiej Anna Konrady:
Adwokat Anna Konrady
Aleja Niepodleglosci 6, 63-200 Jarocin
tel. +48 575 641 021